Page 243 - CYC Chronik 2013

Auf dem Chiemsee segelte damals fast alles Schratz. Re- gattafelder mit über dreißig Booten kamen zusammen. Noch heute erinnern sich die Segler von damals wehmütig an jene seligen Zeiten, da alle das gleiche, einfache Boot hatten und ohne materielle Unterschiede miteinander re- gattierten.
Unsere Familie hatte bei Kriegsende die Heimat und damit auch das Boot und alles Andere verloren. Mit etwas Schmiergeld, das auf Umwegen über die Mannschaft bei- gesteuert werden konnte, ließ unser Vater seinen Schratz etwa anno 1954 bei der kleinen Werft Weber auf der Frau- eninsel bauen. Der Vater selbst fuhr immer wieder mit Ei- senbahn, Fahrrad und Fähre von München auf die Insel, um selber die Planken auszusuchen usw.
Erster Präsident des informellen Schratzseglerverban- des wurde Dr. „Capo“ von Zumbusch, der von seinem Groß- vater, einem berühmten Bildhauer, den Hof Esbaum am Schafwaschener Winkel (bei Rimsting) geerbt hatte. Vor dem Anwesen führt noch heute ein hölzerner Steg in den See und zu einem Bootshaus mit dem Atelier des Großva- ters im ersten Stock. Das vornehme Bootshaus wäre schon Iängst verfallen und hätte aus Gründen des Naturschutzes nicht mehr erneuert werden dürfen, hätte nicht der Baye- rische Landtag dafür in dankenswerter Weise eine eigene ,,Lex Zumbusch“ erlassen. An diesem Steg hing Capos stolzer Schratz.
Als von Zumbusch zur Deutschen Bank nach Frankfurt wechselte, wurde unser Vater Paul Blasig zum Vorsitzen- den der Klassenvereinigung gewählt, etwa im Jahre 1956. Der Vater war begeisterter Tourensegler und Regattasegler zugleich. Siebenmal war er vor dem Krieg mit seiner H- Jolle von Breslau zur Ostsee gesegelt. Flußauf kam das Boot jeweils als Deckfracht auf einem ,,Eiler“, einem moto- risierten Flußfrachter, zurück.
Nun, auf dem Chiemsee war hauptsächlich das Regat- tasegeln angesagt. Mit seinem Vorschoter Georg Klappauf, mit dem er anno 1938 Deutscher Vizemeister geworden
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